Keuzes maken.

Het is inmiddels februari 2018 en de tewaterlating komt nu wel snel in beeld. Ik wil de eerste week van april graag te water dus we moeten keuzes maken wat we nu gaan doen, tijdens het seizoen en uitstellen tot de winter van 2018 of nog later.

Wat we in elk geval zeker weten is dat we een lang seizoen willen zeilen. We hebben de Capella in de winter van 2013 gekocht en in juli 2014 gingen we emigreren naar Spanje dus we hebben op de maidentrip van Hamburg naar Vlieland na, weinig extra zeemijlen op het log. Wel veel klusmijlen.

De kabels zijn getrokken op het kajuit dak om de klokken op de brug te kunnen plaatsen. De oude brug kunnen we niet hergebruiken dus laten we een nieuwe maken. Via een RVS- specialist heb ik een console laten maken en via de kolomboor en gatenzaag boor ik met behulp van de bijgeleverde mallen van Raymarine de juiste gaten in de console. Van teak maak ik twee zijwanden en een bodemplaat. Uiteraard kost het veel tijd maar als alles is aangesloten en geplaatst ben ik best trots. Totdat ik erachter kom dat de sensor van buiten naar binnen moet worden geplaatst…oeps.

Inmiddels is de kabel van de dieptemeter buiten op het kajuit dak door de console, een kabelbuis, onder de nieuw geplaatste plafond, door de navigatiehoek helemaal onder de vloer naar voren getrokken. Dat zou betekenen dat ik alles moet openbreken. Op dat moment staat met het huilen nader dan het lachen. Ik leg mijn domme DIY (do it yourself) fout uit aan Eeuwe. Hij belt Raymarine en legt voor of het technisch mogelijk is om de sensor aan de binnenkant te plaatsen tegen de romp aan in een koker met olie. Na wat heen en weer bellen zou dat moeten kunnen. Ik ben blij met het antwoord maar er nog niet zo gerust op. Met polyester en epoxy maken we het gat in de romp dicht. Dat “even” aansluiten wordt weer een week werk. We lamineren een buis met de juiste diameter op de romp en vullen deze met speciale olie. We plaatsen de sensor en kitten deze zorgvuldig af. Fingers crossed…

Nu de windmeter, het log en de dieptemeter zijn geplaatst is het tijd om de 12 inch Simrad plotter en de Icom M423G VHF te plaatsen in de navigatiehoek. Beide fabrikanten leveren duidelijke instructies en een mal mee. Ik plak de mal op het paneel en bepaal de juiste plek. Ik zet de zaag in het paneel en plaats de apparatuur. Achter het paneel plaats ik de connectoren en sluit alle kabels vanaf de schakelkast inclusief voeding aan. Het was best puzzelen om de twee verschillende systemen NMEA2000 en STNG met elkaar te laten communiceren. Ook hiervoor geldt, als ze in het water ligt kunnen we pas testen.

Omdat Eeuwe wel de kabel naar de bakskist heeft getrokken maar niet heeft aangesloten ga ik een mooie plek zoeken voor een aansluiting. Ik offer een luchtrooster op en zaag een klein paneel op maat waarin ik de walstroom aansluiting plaats. Ik sluit de kabel aan en we mogen weer een vinkje zetten op de “to do list”.